ISO-Sektionaltore

1. absolut konform zur Norm EN13241.1

Alu-Rahmen-Sektionaltore

1. absolut konform zur Norm EN13241.1

ISO-Sektionaltore

1. Vorder- und Rückseitenblech durch Polyurethanhartschaum thermisch getrennt, dadurch:
   1. Wärmeisolierung
   2. Schalldämmung
2. feuchtigkeits- und durchzugsdichter Verschluss an allen Seiten

Alu-Rahmen-Sektionaltore

1. Alu-Rahmen-Sektionaltore aus eloxierten Rohrrahmenprofilen, dadurch:
   1. form- und korrosionsbeständig
   2. langlebige Lösung
2. feuchtigkeits- und durchzugsdichter Verschluss an allen Seiten

Folgende Führungsschienensysteme können Sie wählen:

1. T450 Normalbeschlag (Standard) - Sturzhöhe mind. 450mm
2. T340 Niedrigsturzbeschlag - Sturzhöhe mind. 340mm
3. T240 Niedrigsturzbeschlag - Sturzhöhe mind. 240mm
4. T400 Höherführung - Sturzhöhe wählbar: kleiner 1375; kleiner 2000; kleiner 3000; kleiner 4150
5. T500 Senkrechtläufer - Sturzhöhe mind. LH + 550mm

1. an oberster Stelle dieser Sektionaltore stehen: hohe Sicherheit, lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit
2. ständige Optimierung der Formgestaltung, dadurch wurde z.B. verhindert, dass man mit den Fingern in die Führungsschienen geraten kann
3. sämtliche Führungsschienen nach eigenem Entwurf profiliert und unter Verwendung modernster Produktionstechniken gefertigt
4. verwendete Materialien hochwertig verzinkt
5. alle Verbindungen als Schraubverbindung konstruiert, daher sehr wartungsfreundlich
6. Laufrollen durch Materialauswahl und Gestaltung sehr geräuscharm und sehr exakt in der Bewegung des Sektionaltores

ISO-Sektionaltore

Folgende Fenster können in die Felder der Sektionen eingesetzt werden:

1. rechteckig; 650 x 350mm
2. rechteckig mit runden Ecken; 630 x 305mm; r=60mm
3. rechteckig mit runden Ecken; 640 x 320mm; r=100mm
4. rechteckig mit runden Ecken; 610 x 145mm; r=43mm
5. rund; d=325mm
6. Alu-Rahmen; ISO-Acryl-Glas (2,5-14-2,5) (max. 3 aufeinanderfolgende Sektionen)

Die Platzierung von Fenstern über alle Sektionen ist je Feld frei wählbar. (Außnahme: Alu-Rahmen)

Die Paneele besteht sind nach dem "Sandwich-Prinzip" produziert: Stahlblech-Hartschaum-Stahlblech.

Alu-Rahmen-Sektionaltore

Folgende Fenster stehen zur Verfügung:

1. Alu-Rahmen; ISO-Acryl-Glas (2,5-14-2,5)

Es bestehen mehrere Möglichkeiten die Sektionen zu teilen und mit der gewünschten Füllung zu versehen.

Weitere Feldfüllungen wie z.B. Scheiben aus Acryl oder Polykarbonat (einwandig oder doppelwandig), 5-fach Hohlkammerscheiben aus Polykarbonat, perforierte Feldfüllungen, Aluminium-Sektionen eloxiert, Sektionen ohne Feldteilung (Stahlblech-Hartschaum-Stahlblech) mit Mikroprofilierung (Standard) können Sie im Gespräch mit unseren Beratern separat erfragen.

ISO-Sektionaltore

Folgende RAL-Farben können wir Ihnen anbieten:

1. v.l.n.r.: RAL 9010, 9002, 7044, 9006, 9007, 7016, 5010, 5003, 8014, 1021, 3000, 6009
2. RAL 9002 und RAL 9006 sind Standardfarben, die übrigen Farben sind Vorzugsfarben
3. Beschichtung der Paneele in jede weitere RAL-Farbe ist natürlich auch möglich, eine Übersicht erhalten Sie in unserer Anfrage.

Alu-Rahmen-Sektionaltore

Folgende Farben können wir Ihnen anbieten:

1. Standardfarbe des Alu-Sektionaltores: natur-silber technisch eloxiert E6/Ev1
2. ISO-Paneele (für die Felder der Sektionen) in den RAL Standard- und Vorzugsfarben siehe ISO-Sektionaltore (links)
3. Beschichtung des Alu-Sektionaltores in jede weitere RAL-Farbe ist natürlich auch möglich, eine Übersicht erhalten Sie in unserer Anfrage.

Beim Antrieb des Sektionaltores besteht die Wahl zwischen Elektromotor-, Kettenhaspel- und Zugseilsystemen. Das Sektionaltor ist mit mechanischen und elektronischen Sicherheitseinrichtung ausgerüstet, die die EN13241-1, EN12453-1 und die EN12604 Norm erfüllen. Das Sektionaltorsystem ist in jeder Hinsicht sicher und komfortabel in der Nutzung.

Elektromotor (Standardantrieb)

1. Schnelllauf-Antrieb
   1. kurze Öffnungs- und Schließzeit, daher geringere Wärmeverluste und höheren Materialfluss
   2. mit Impuls- und variabler Geschwindigkeitssteuerung lieferbar, auch ferngesteuert bedienbar
   3. geringe mechanische Beanspruchung des Materials durch langsame Beschleunigung und Dosierung der Geschwindigkeit vor und nach der jeweiligen Endposition bei Öffnen und Schließen
   4. für Torblattoberflächen bis zu 25m² geeignet
2. Motor mit Impulsbedienung für hohe Bedienungsfrequenz
   1. elektronisch einstellbare Position für Öffnen und Schließen
   2. Hinderniserkennungssystem in Bodenabdichtungsprofil integriert (Fotozellensystem veranlasst erneutes Öffnen, wenn beim Schließvorgang des Tores ein Hindernis erkannt wurde)
   3. Erweiterungsmöglichkeiten: Fernbedienung, Induktionsschleife, Radar, Zeitschaltsystem (evtl. zusätzliche Sicherheitseinrichtungen erforderlich)
   4. für Torblattoberfläche bis zu 50m² geeignet
3. Motor mit Totmannsteuerung für niedrige Bedienfrequenz geeignet
   1. elektronisch einstellbare Position für Öffnen, zum Schließen muss der entsprechende Knopf gedrückt bleiben (Sicherheitsschaltung)
   2. auf Wunsch kann die Steuerung weiter automatisiert werden
   3. für Torblattoberfläche bis zu 50m² geeignet

Kettenzug (Übersetzung 1:4)

1. geeignet für eine niedrige Bedienungsfrequenz
2. freundliche Bedienung und Sicherheit durch Kettenspanner
3. bei korrekter Anwendung kann das Sektionaltor in der oberen Endposition fixiert werden
4. das System erfordert körperliche Anstrengung
5. für Torblattoberfläche bis zu 25m² geeignet

Zugseil

1. geeignet für eine sehr niedrige Bedienungsfrequenz
2. Risiko: Tor kann nicht ganz oder unzureichend geöffnet sein, wenn der Bedienende es nicht vollständig öffnet
3. kann nicht in einer beliebigen Öffnungsposition fixiert werden
4. das System erfordert körperliche Anstrengung
5. für Torblattoberfläche bis zu 12m² geeignet

Ihre Vorteile einer Schlupftür oder Nebeneingangstür:
Begrenzung der unnötigen Bewegung des Sektionaltores führt zu Energieeinsparung und geringerem Verschleiß.

Schlupftüren

1. integriert in das Sektionaltor
2. DIN-links oder DIN-rechts drehend nach außen ausgeführt und automatisch schließend
3. nahezu barrierefreie Übergang ist äußerst stabil und mit geringen Spaltmaßen konstruiert
4. bewährtes Gummiprofil zum Boden sorgt für eine ausgezeichnete Abdichtung
5. Schwellen der Schlupftür beidseitig abgeschrägt, Durchfahrt für Gerätschaften ist damit möglich
6. Betätigung des Tores ist nur möglich, wenn die Schlupftür geschlossen ist
7. Sicherheit: bodenseitig mit doppelten Sensoren ausgestattet (berührungslose Umkehrung der Bewegungsrichtung bei Hindernisserkennung)
8. optional: mit auf 13mm abgesenkter Schwelle lieferbar

Nebeneingangstüren

1. in ein festes Seitenelement integriert (sofern ausreichend Platz vorhanden ist)
2. DIN-links oder DIN-rechts drehend nach innen ausgeführt und automatisch schließend
3. Sicherheitstechnisch und statisch ist die Nebeneingangstür die bessere Lösung (im Vergleich zur Schlupftür)

Foglendes Zubehör können Sie zu Ihrem Sektionaltor hinzufügen:

1. Schlüsselschalter
2. Not-Aus-Option
3. Funksteuerung
4. Lichtschranke
5. Verkehrsampel
6. weiteres Zubehör können Sie auf Anfrage erhalten

Sicherheitsvorkehrungen

1. Elektrisch
   1. Schlaffseilsicherung
   2. Hinderniserkennungssystem
      1. Standardsystem (die maximale Schließkraft des Hinderniserkennungssystems ist in der EN13241-1 festgelegt)
      2. Voreilendes, optisches Hinderniserkennungssystem (mit Lichtschranke und doppelten Sensoren; berührungsloses Umkehren der Bewegungsrichtung bei Hinderniserkennung)
   3. Stationiärer Lichtschrankenschutz
2. Mechanisch
   1. Motbedienung auf dem Reduktioinsgetriebegehäuse des Elektromotors
   2. Federbruchsicherung
   3. Seilbruchsicherung